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Date: samedi/zaterdag/Saturday ?? juin/juni/June 2012
Time: 13:00 or 15:00
Location: encore à déterminer / nog te bepalen / to be decided

Last ride

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Date: samedi/zaterdag/Saturday 18 juin/juni/June 2011
Time: 13:00
Location: place Sainte Catherine / Sint-Katelijneplein

Global info

(The for upcoming event specific content)

Rendez-vous... / Afspraak... / Meet...

... beaucoup est encore à déterminer pour juin 2012 /
... veel valt nog te bepalen voor juni 2012 /
... there is still a lot to be decided for June 2012

Rendez-vous Place Ste Catherine le samedi .. juin 2012 à 13-15 h.	Afspraak aan het Sint-Katelijneplein op zaterdag .. juni 2012 om 13-15 uur	Meet at Saint Catherine Place on Saturday the ..th of June 2012 at 1-3 p.m.
Face à la technique agressive et à un développement sans règles, la Terre est nue, roulons nus à vélo pour sauver la Terre! La place Sainte Catherine est située entre la station de metro Sainte Catherine et la station de pré-metro Bourse. Rendez-vous devant l'église. Amenez votre vélo ou louez-en un ; de la petite monnaie, un string, slip ou bikini d'urgence dans votre (havre)sac ou panier, aussi de la boisson car il pourrait faire chaud.	Ten overstaan van agressieve technologie en vooruitgang zonder regels, is de aarde naakt. Fiets naakt om de aarde te redden. Het Sint-Katelijneplein bevindt zich in het centrum van Brussel tussen het metrostation Sint-Katellijne en het premetrostation Beurs. Breng je fiets mee of huur er eentje. Stop wat kleingeld, voor politionele noodgevallen een bikini, zwemslipje of -string in je rugzak of fietstas; mocht het een hete dag worden, ook wat drank.	In the face of technological agression and change without rules: the world is defenceless and we ride bikes naked to save the world!' The Place Sainte Catherine or Sint-Katelijneplein is situated in the centre of Brussels between Saint Catherine Metro Station and Bourse Pre-Metro Station. Bring your bicycle or rent one. Put something to drink in a backpack, bicycle bag or basket. It can also hold your pocket money, and some police emergency swimwear.
8ième Cyclonudista à Bruxelles	8ste Cyclonudista te Brussel	Brussels' 8th WNBR
Heures, itinéraire, etc. encore à confirmer, ici rendues comme pour la dernière balade:	Uren, doorgangspunten, enz. nog te bevestigen, hieronder vermeld als voor de laatste rit:	Times, itinerary, etc still to be confirmed, mentioned hereunder as for the last ride:
13 h: (place Ste Catherine) Séance collective de maquillage et de déguisement Amenez vos peintures de guerre, vos plus belles plumes et vos étendards les plus fleuris 15 h: (place Ste Catherine) Départ en fanfare C'est parti pour une balade festive d'à peu près 2 heures dans Bruxelles ! Vous pouvez être intégralement nu. Après la balade: (WOOD) BBQ A partir de 17 h: (WOOD) Soirée Cyclonudista Vélos et nudité admise (et souhaités !)	13.00 u: (Sint-Katelijneplein) Voor de bodypainters en -decoraters onder u: Dames, draag je oorlogskleuren en -veren of net... charmerende bloemetjes, mijne heren. 15.00 u: (Sint-Katelijneplein) De Cyclonudista vertrekt. De vrolijke stadstocht zal ongeveer 2 uur duren. Jullie kunnen helemaal in jullie blootje rondbollen. Na de rit: (WOOD) BBQ Vanaf 17.00 u: (WOOD) Cyclonudista Party Fietsnudisten meer dan welkom! Nu wordt meer getapt en gegrapt dan getrapt.	1 p.m. (Saint Catherine Place) Bodypainting session and costume Bring your paint, your feathers, flags and other flowers. 3 p.m. (Saint Catherine Place) Start of the ride Off we go for a fun 2 hours ride in Brussels! You can be fully nude. After the ride: (WOOD) BBQ 5 p.m. onwards (WOOD) Cyclonudista Party Bikes and nudity welcome !
Pourquoi rouler nu ? Parce que la nudité attire le regard ! Cela donne plus de visibilité à notre action.	Waarom naaktfietsen? Omdat bloot de aandacht trekt! Het maakt de actie opvallender.	Why do we ride naked? Because the bareness attracts attention! That gives more visibility to our action.

Pourquoi ? / Waarom? / Why?

Délivrons nos villes du trafic automobile et transformons l’espace public en lieu de vie ! Libérons nos corps et nos esprits de la dictature publicitaire ! Emancipons nos existences et sauvons la terre de cette consommation outrancière !	Bevrijd onze steden van het autoverkeer en transformeer openbare ruimte in leefruimte ! Laat ons lichaam en geest zich bevrijden van commerciële dictatuur ! Verzeker ons bestaan en red de aarde van overdreven consumptie !	Liberate our cities from car trafic and transform public space into room for living! Let our body and spirit liberate themself from commercial dictatorship! Insure our existence and save the earth from exaggerated consumption!
L’indécence, c’est l’essence ! De l'Aragon (communauté autonome espagnol) où à Saragosse la première ‛ciclonudista’ était en vélo en juin 2001 ; depuis 2004 la ‛Coordinadora de Colectivos Ciclonudistas’ appelle à des manifestations cyclo-nudistes dans des villes du monde entier en juin : Justice dans les rues, voilà ce que nous demandons avec conviction et sérieux, mais aussi avec sympathie, en passant un bon moment. Les voitures nous imposent leur loi: vitesse, autorité, mauvaise humeur et violence. Pour cela, en nous déplaçant à bicyclette chaque jour en ville, nous transformons notre mobilité en acte de désobéissance quotidienne. Si en plus, nous manifestons à bicyclette et nus, notre désobéissance devient une protestation exemplaire. Nous dénonçons le fait que nos rues aient été sequestrées par les voitures privées, qui bloquent les villes en les transformant en des lieux hostiles et dangereux. La voiture tue et son impunité nous scandalise. Trop d'intérets de multinationales, bélliqueuses du pétrole et de l'automobile sont en jeu si cela se remet en question. Nous proposons un modèle de ville où les personnes récupèrent leur espace, où les besoins de déplacement soient réduits, et où on gage pour le piéton (nous le sommes tous), et pour les moyens de transport moins contaminants et plus efficaces.	Benzine is de boosdoener ! Vanuit de Spaanse autonome gemeenschap Aragón waar te Zaragoza in juni 2001 de eerste ‛ciclonudista’ gereden werd, roept de ‛Coordinadora de Colectivos Ciclonudistas’ sinds 2004 op tot naaktfietsmanifestaties tijdens de maand juni in wereldsteden: Gerechtigheid op straat, dat is wat we eisen. We doen dit op een serieuze en sterk overtuigde manier, maar het gaat er ook plezant aan toe. Auto's dringen ons hun regels en wetten op: snelheid, superioriteit, uitlaatgassen en geweld. Daarom rijden we elke dag met onze fiets, om zo onze mobiliteit om te zetten in een daad van ongehoorzaamheid. Als we daarenboven naakt op onze fiets rijden, verandert deze ongehoorzaamheid in een protestactie met voorbeeldfunctie. We zijn ertegen dat onze straten worden in beslag genomen door privévoertuigen die de steden verstoppen en ze omvormen tot vijandige en gevaarlijke gebieden. Auto's doden en we zijn geschokt door hun onstrafbaarheid. Als we auto's in vraag stellen, stellen we de volledige auto-industrie en internationale oliebelangen in vraag. We stellen een stadsmodel voor waar de mensen terug ruimte krijgen, waar we ons minder hoeven te verplaatsen, waar we opkomen voor de voetgangers (die we allen zijn), met minder vervuiling en efficiëntere transportmogelijkheden.	That's oil dependency that's obscene From Spanish autonomous community Aragón where in June 2001 at Zaragoza the first ‛ciclonudista’ was ridden, since 2004 the Coordinadora de Colectivos Ciclonudistas calls for Naked Bike Rides in the course of june in the world's metropoles: Justice on the streets, this is what we claim with a strong conviction and in earnest, but cheerfully as well, having a good time. Cars impose their law and order on us: speed, high-handedness, fumes and violence. That is why when we move day by day on our bikes we transform our mobility into an everyday disobedience act. If, on top of that, we demonstrate naked on our bikes we turn disobedience into an exemplary protest. We denounce that our streets have been kidnapped by privately used cars which collapse cities and degenerate these into a hostile and dangerous land. Cars kill and we are shocked at their impunity. If we question them, so many transnational war interests in petrol and car industry are at stake. We propose a model of a city where people get back their space, where moving needs are reduced and where there is a commitment to pedestrians (all of us are) and to less polluting and more effective means of transport.
Pourquoi à bicyclette ? la bicyclette et un moyen de transport urbain sérieux et efficace, salutaire, écologique et amusant. C'est un symbole de liberté et un instrument pratique de transformation sociale. Elle ne paye pas d'impôts, ne consomme pas de pétrole, ne collabore pas avec le développement excessif et destructeur ni avec la guerre globale. En nous déplaçant à bicyclette chaque jour, notre mobilité devient un acte de lutte quotidien, un outil de transformation sociale. Symbole de liberté, le vélo est un moyen de transport urbain révolutionnaire: doux et efficace, écologique et amusant. Il ne consomme pas de pétrole, ne participe pas à la destruction de la planète, ni à la guerre globale.	Waarom fietsen? Fietsen is een betrouwbare, ecologische en aangename manier van transport. Het is een voorbeeld, een symbool van vrijheid en een praktisch instrument om de maatschappij om te vormen. Er worden geen belastingen op geheven, het verbruikt geen olie, en het bevordert noch de verwoestende vooruitgang noch oorlogen over de hele wereld.	Why cycling? The bicycle is a reliable, healthy, ecological and amusing means of transport. It is an icon, a symbol of freedom and a practical instrument to transform society. It does not pay taxes, does not waste oil, does neither cooperate with a destroying development nor with global war.
Pourquoi nues ? Parce que nous nous sentons nues devant le trafic à cause du manque de respect des conducteurs, du manque d' intérêt des gouvernants. Avec la nudité nous montrons la fragilité de nos "carrosseries" (notre propre corps). En plus nous montrons notre corps avec naturel, sans pudeur, en supprimant les tabous par rapport à notre physique, imposés par la mode et l' avarice de l' industrie transnationale textile. En bref, nous affrontons le trafic urbain, le corps nu sur la bicyclette étant la meilleure forme de défendre notre dignité et de vivre la lutte sociale.	Waarom naakt? Omdat we ons naakt voelen in het verkeer, wegens een gebrek aan respect van de chauffeurs en een gebrek aan interesse van onze leiders. Hierdoor maken we zichtbaar dat onze carrosserie fragiel is. Meer nog, we tonen ons natuurlijke lichaam, zonder schaamte, om op die manier de taboes te doorbreken die worden in de hand gewerkt door de modewereld en de hebzucht van de internationale textielindustrie.	Why naked? Because we feel we are naked before the traffic owing to the drivers’ lack of respect and the apathy of our rulers. Thus we make it visible that our bodywork is fragile. Moreover, we show our body naturally, not feeling ashamed, toppling taboos regarding our physical appearance which are imposed by fashion and the greediness of the textile transnational industry.
Libère ton esprit et ton corps ! Prends plaisir à une promenade unique dans le centre de ta ville! Participe à la transgression, à l' irrevérence et n' en demande pas la permission ! Vive les indiens métropolitains! A bas les vêtements et vive le vélo ! Finis-en avec la voiture ! Longue vie à la ‛Coordinadora de Colectivos Ciclonudistas’ ! Justice dans les rues !	Samengevat: we gaan tegen het stadsverkeer in met ons naakt lichaam op de fiets, om zo onze waardigheid en de sociale strijd te dienen.	To sum up, we face urban traffic with our naked body on our bikes as the best way of defending our dignity and of living the social struggle.
Des propositions ? Imaginez et amenez vos propres propositions/revendications! Partagez les directement ici ou amenez les le jour de la cyclonudista: peintes sur le corps, hissées sur un drapeau, attachées à votre vélo, brodées dans vos cheveux,...	Onze voorstellen? Denk na over uw eigen voorstellen en laat ze ons weten ! Post ze direct hier of breng ze mee de dag van de Cyclonudista: geschilderd op het lichaam, gehesen op een vlag, als versiering op uw fiets of in je haar gevlochten,...	Some Proposals? Imagine and bring your own proposals/claims! post these directly here or bring them with you on the Cyclonudista Day: painted on the body, hoisted on a flag, attached to your bicycle, embroidered in your hair,...

Press info

... beaucoup est encore à déterminer pour juin 2012 /
... veel valt nog te bepalen voor juni 2012 /
... there is still a lot to be decided for June 2012

• Invitation
• Press Conference
• Photography Policy
• Communiqué de Presse / PersBericht

Participer / Deelnemen / Participate

... beaucoup est encore à déterminer pour juin 2012, voir aussi: /
... veel valt nog te bepalen voor juni 2012, zie ook /
... there is still a lot to be decided for June 2012. See also:

Poll on the precise date and time

• Inscription / Registeren / Registration

To be updated: Cyclonudista 2011 Facebook Event

Pour garantir le succès et la sécurité de l'évènement, soyez nombreux à vous joindre à la cyclonudiste belge. Soyez en acteurs plutôt que conso(mateurs) !

Om het succes en de veiligheid van het evenement te garanderen, neem met velen deel aan de Belgische Cyclonudista. Doe mee in plaats van te consumeren!

To guarantee the success and safety of the event, join the Belgian Cyclonudista in large numbers. Participate rather than consume!

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[email protected]

S'informer, organiser, échanger des idées /
Informatie, organisatie, gedachten uitwisselen /
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voir/zie/see Liens / Links

Mobiliser / Anderen betrekken / Recruit Others

... beaucoup est encore à créer pour juin 2012: /
... veel valt nog te ontwerpen voor juni 2012 /
... there is still a lot to be designed for June 2012.

Télécharger les affiches / Affiches downloaden / Download Posters

affiche 2011 Titom FR/NL A4 couleurs télécharger

affiche 2011 Titom FR/NL A4 noir et blanc télécharger

Télécharger les tracts / Pamfletjes downloaden / Download Flyers

tracts 2011 FR noir et blanc télécharger

tracts 2011 NL noir et blanc télécharger

Accès / Bereikbaarheid / Location information

• Par train avec votre vélo / Met de fiets op de trein / By train with your push bike - Tips, routes, planning...
• Wikipedia: Brussels
• Wikipedia: Brussels Capital Region
• Wikipedia: Brabant

Historique / Historiek / History

See also Previous rides (worldwide)

2011

• Compte-rendu / Verslag / Review
• Photos / Foto's
• On parle de nous / Men spreekt over ons / Media coverage
• Archive / Archief

2010

• Compte-rendu / Verslag / Review)
• Photos / Foto's
• On parle de nous / Men spreekt over ons / Media coverage
• Archive / Archief

2009

• Compte-rendu (en néerlandais) / Verslag (Nederlandstalig) / Review (in Dutch)
• Photos / Foto's
• On parle de nous / Men spreekt over ons / Media coverage
• Archive / Archief

2008

• Compte-rendu / Verslag / Review
• Photos / Foto's
• On parle de nous / Men spreekt over ons / Media coverage
• Archive / Archief

2007

• Compte-rendu / Verslag / Review
• Photos / Foto's
• Videos / Video's
• On parle de nous / Men spreekt over ons / Media coverage
• Archive / Archief
• Affiches & tracts/ Affiches & pamfletten / Posters & Flyers

2006

• Un compte-rendu en anglais / Een Engelstalig verslag / A review in English
• Un compte-rendu en français / Een Franstalig verslag / A review in French
• Photos / Foto's
• Archive / Archief : Appel (en français) / Oproep (Franstalig) / Invitation (in French)

2005

• Compte-rendu / Verslag / Review
• Photos / Foto's
• On parle de nous / Men spreekt over ons / Media coverage
• Appel / Oproep / Invitation addressing WNBR wiki and VivreNu editors (created 1 January 2010)

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