Difference between revisions of "Brussels train information"

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==Vous voulez nous rejoindre en train avec votre vélo==
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* Il est interdit de descendre un vélo du train à la gare centrale, vous devez descendre à la gare du Nord ou du Midi.
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'''<span style="color:#993366;font-size:150%;font-weight:300;">Par train avec votre vélo</span>'''
* Un ticket d'un jour coute maintenant 8 euros et il n'y a plus de distinction de genre de vélo (tandem, vélo avec remorque, tous le même tarif) [http://www.b-rail.be/nat/F/practical/petsbikesbags/biketransport/index.php Site SNCB]
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* Les trains les plus pratiques sont les voitures à 2 étages récentes : il y a un grand compartiment pour mettre les vélos. La plupart des autres trains disposent d'un compartiment plus ou moins grand pouvant contenir entre 3 et 10 vélos, sur les rames automotrices il peut y avoir plusieurs compartiments. Pour des exemples pratiques voici ce site : [http://www.ferrosteph.net/ferrosteph/velo/quotidien/ph2005/ph050621/ph050621.htm Vélo et train]
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'''<span style="color:#993366;font-size:150%;font-weight:300;">Met de fiets op de trein</span>'''
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'''<span style="color:#993366;font-size:150%;font-weight:300;">By train with your push bike</span>'''
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* Il est interdit de charger ou décharger un vélo aux gares de Bruxelles-Centrale, Chapelle ou Congrès. Vous devez arriver à la gare du Nord ou du Midi. De là, il n'est pas loin par vélo.
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* Un ticket ''vélo accompagné'' d'un jour coute 8 euros, si bien pour un tandem ou avec petite remorque. Un trajet simple coute  5 euros.
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* Les trains les plus pratiques sont les voitures à 2 étages récentes : il y a un grand compartiment pour mettre les vélos. La plupart des autres trains disposent d'un compartiment plus ou moins grand pouvant contenir entre 3 et 10 vélos, sur les rames automotrices il peut y avoir plusieurs compartiments.
 
* Vous devrez toujours faire appel à l'accompagnateur du train pour charger le vélo.
 
* Vous devrez toujours faire appel à l'accompagnateur du train pour charger le vélo.
  
==Met de fiets op de trein==
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* Het is verboden met de fiets op of af te stappen in Brussel-Centraal, -Congres of -Kapellekerk, je rijdt dus tot Brussel-Noord of Brussel-Zuid, op een kort afstandje per fiets.
* Het is verboden met de fiets af te stappen in Brussel Centraal, u dient dus af te stappen in Brussel Noord of Brussel Zuid.
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* Er bestaat een dagticket aan 8 euro waarmee je om het even welke fiets (ook tandem of fiets met trailer) op de trein mee kan nemen. Een enkele rit kost 5 euro.
* Er bestaat een dagticket aan 8 Euro waarmee u om het even welke fiets (ook tandem of fiets met trailer) op de trein mee kan nemen
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* Het handigst zijn de nieuwere dubbeldektreinen, die altijd een groot fietscompartiment bevatten. Andere treinen hebben enkele meestal kleine ofwel één flink compartiment voor 3 tot 10 fietsen.
* Het handigst zijn de nieuwere dubbeldektreinen, deze bevatten altijd een groot compartiment om fietsen te plaatsen. De meeste andere treinen hebben een klein of groot compartiment waar tussen de 3 en 10 passen en er kunnen meerdere van deze compartimenten zijn per trein. Meer info (in het Frans) vindt u op [http://www.ferrosteph.net/ferrosteph/velo/quotidien/ph2005/ph050621/ph050621.htm Vélo et train]
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* Je dient meteen de aandacht van de treinbegeleider te vragen om de fiets op te kunnen laden.
* U dient altijd de treinbegeleider vragen de fiets op te laden
 
  
==You wish to come by train with your bike==
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*It is prohibited to disembark with a bicycle at Central Station or two other innermost city stations, you need to go to Brussels South or North. But those are at a comfortably short distance on a bike.
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*It is prohibited to (dis)embark with a bicycle at Brussels Central Station or two other innermost city stations, you need to go to Brussels South or Brussels North. By bike, it's at a comfortably short distance.
*There is a day ticket for any kind of push bike (including tandem or bike with trailer), at 8 euros - or 5 euros one-way.
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*There is a day ticket that allows you to bring any kind of push bike (including tandem or bike with trailer), at 8 euro - or 5 euro one-way.
*The most practical trains are the new double deck vehicles. Normally, trains to Brussels offer room for 6 to 25 bicycles. The smallest spaces can contain only 3 but there are usually several of these in one train. You always need to look for and ask the train conductor to open the door for your bike.
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*The most practical trains are the new double deck vehicles. Normally, trains to Brussels offer room for 6 to 10, occasionally 25, bicycles. The smallest bicycle compartments accommodate only 3 but a train usually has several.
More information:
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* You quickly need to look for and wave the train conductor to come and open the door for your bike.
*[http://www.b-rail.be/nat/E/practical/petsbikesbags/biketransport/index.php Train and bicycle: a dynamic combination] on ''Belgian Railroad'''s site
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&nbsp; Plus d'informations:
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*[http://www.b-rail.be/nat/F/practical/petsbikesbags/biketransport/index.php Train et Vélo : une combinaison dynamique] au site ''SNCB''
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*[http://www.ferrosteph.net/ferrosteph/velo/quotidien/ph2005/ph050621/ph050621.htm Vélo et train] au site d'un ''participant d'expérience''
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&nbsp; Verdere informatie :
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*[http://www.b-rail.be/nat/N/practical/petsbikesbags/biketransport/index.php Trein en fiets: een dynamisch duo] op de ''NMBS''-site
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*[http://www.ferrosteph.net/ferrosteph/velo/quotidien/ph2005/ph050621/ph050621.htm Vélo et train] op de site van ''een Franstalige ervaren deelnemer''
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&nbsp; Further information:
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*[http://www.b-rail.be/nat/E/practical/petsbikesbags/biketransport/index.php Train and bicycle: a dynamic combination] on ''the Belgian Railroads'' site
 
*(in French): [http://www.ferrosteph.net/ferrosteph/velo/quotidien/ph2005/ph050621/ph050621.htm Vélo et train] on ''an experienced participant'''s site
 
*(in French): [http://www.ferrosteph.net/ferrosteph/velo/quotidien/ph2005/ph050621/ph050621.htm Vélo et train] on ''an experienced participant'''s site
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Revision as of 11:35, 2 March 2010

Home > List of rides > Belgium > Brussels > Brussels train information •  Google Brussels train information WNBR

Par train avec votre vélo

Met de fiets op de trein

By train with your push bike

  • Il est interdit de charger ou décharger un vélo aux gares de Bruxelles-Centrale, Chapelle ou Congrès. Vous devez arriver à la gare du Nord ou du Midi. De là, il n'est pas loin par vélo.
  • Un ticket vélo accompagné d'un jour coute 8 euros, si bien pour un tandem ou avec petite remorque. Un trajet simple coute 5 euros.
  • Les trains les plus pratiques sont les voitures à 2 étages récentes : il y a un grand compartiment pour mettre les vélos. La plupart des autres trains disposent d'un compartiment plus ou moins grand pouvant contenir entre 3 et 10 vélos, sur les rames automotrices il peut y avoir plusieurs compartiments.
  • Vous devrez toujours faire appel à l'accompagnateur du train pour charger le vélo.
  • Het is verboden met de fiets op of af te stappen in Brussel-Centraal, -Congres of -Kapellekerk, je rijdt dus tot Brussel-Noord of Brussel-Zuid, op een kort afstandje per fiets.
  • Er bestaat een dagticket aan 8 euro waarmee je om het even welke fiets (ook tandem of fiets met trailer) op de trein mee kan nemen. Een enkele rit kost 5 euro.
  • Het handigst zijn de nieuwere dubbeldektreinen, die altijd een groot fietscompartiment bevatten. Andere treinen hebben enkele meestal kleine ofwel één flink compartiment voor 3 tot 10 fietsen.
  • Je dient meteen de aandacht van de treinbegeleider te vragen om de fiets op te kunnen laden.
  • It is prohibited to (dis)embark with a bicycle at Brussels Central Station or two other innermost city stations, you need to go to Brussels South or Brussels North. By bike, it's at a comfortably short distance.
  • There is a day ticket that allows you to bring any kind of push bike (including tandem or bike with trailer), at 8 euro - or 5 euro one-way.
  • The most practical trains are the new double deck vehicles. Normally, trains to Brussels offer room for 6 to 10, occasionally 25, bicycles. The smallest bicycle compartments accommodate only 3 but a train usually has several.
  • You quickly need to look for and wave the train conductor to come and open the door for your bike.

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